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Los siete utilitarios eléctricos por debajo de 25.000 euros que se pueden comprar en España en 2026, con autonomía WLTP, potencia y equipamiento comparados. Un ranking pensado para el conductor urbano que quiere pasar al eléctrico sin arruinarse.

Comparativa técnica entre el Mercedes-Benz GLE 400 e y el BMW X5 xDrive50e, los dos SUV grandes híbridos enchufables alemanes de referencia en España. Analizamos potencia combinada, autonomía eléctrica homologada y equipamiento para resolver qué PHEV premium encaja mejor en el uso diario.

Comparamos el BMW i4 eDrive35 y el Tesla Model 3 RWD, dos berlinas eléctricas premium que se disputan el segmento con recetas opuestas: dinamismo bávaro contra software y eficiencia americana.

Analizamos el Kia EV4 en su versión Standard Range de 204 CV y 440 km de autonomía, y lo enfrentamos a los referentes europeos del compacto eléctrico. ¿Tiene argumentos para desbancar al VW ID.3 y compañía en el mercado español?

Analizamos el Jeep Avenger Electric 2026, el SUV-B eléctrico que lleva el ADN todoterreno americano a la ciudad europea. Frente a Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric y Fiat 600e, ¿tiene sentido su discurso off-road en un urbano de batería?

Dos SUV-C híbridos enchufables nacidos bajo el mismo techo Stellantis se disputan al cliente PHEV español: el Tonale ataca con 270 CV y dinamismo italiano, el Compass 4xe contraataca con precio y polivalencia. La rivalidad se decide en el reglaje.

Range Rover Sport P510e y BMW X5 xDrive50e se disputan el trono del SUV híbrido enchufable premium con más de 100 km de autonomía eléctrica. Analizamos dónde ataca cada uno y qué ofrece mejor relación precio-producto en España.

Guía práctica para elegir un SUV eléctrico compacto pensado para las ZBE españolas en 2026: dimensiones bajo 4,5 m, autonomía real y carga AC. Comparativa con cifras verificables entre Peugeot e-2008, Jeep Avenger, Kia Niro EV, Volvo EX30 y BYD Atto 3.

Analizamos el Kia EV3 frente a sus rivales directos en España: hasta 600 km de autonomía en la versión Long Range, ADN heredado del EV9 y un PVP desde aproximadamente 37.000 €. ¿Es el SUV-B eléctrico definitivo?

Comparamos dos referencias del SUV híbrido enchufable premium: el BMW X3 xDrive30e frente al Volvo XC60 T8 Recharge. Dinamismo bávaro contra contundencia sueca, con la autonomía eléctrica real y el equipamiento como campos de batalla.