Browsing: autonomía WLTP

Comparamos el Volvo EX60 y el Polestar 3 Performance, dos SUV-D eléctricos que comparten grupo industrial pero se reparten el cliente premium con estrategias opuestas. Autonomía, precio y prestaciones bajo la lupa.

Enfrentamos al Volvo EX90 con el Mercedes-Benz EQS SUV en el segmento de los SUV eléctricos premium familiares: batería, autonomía, precio y filosofía en un duelo con más de 55.000 euros de diferencia.

El coreano apuesta por músculo visual y batería grande; el japonés por aerodinámica y eficiencia. Dos filosofías enfrentadas en el segmento SUV-C eléctrico familiar por debajo de 50.000 euros.

Guía práctica para elegir SUV-B eléctrico partiendo del tipo de recarga real que tienes en tu día a día, con modelos a la venta en España en 2026 y datos técnicos verificables de carga AC y DC.

El XPENG G6 llega con arquitectura de 800V y precio contenido para desafiar al Tesla Model Y, el SUV eléctrico más vendido del planeta. Analizamos dónde ataca cada uno y por qué la rivalidad marcará 2026.

Analizamos los seis SUV-C eléctricos que mejor rentabilizan cada euro en autonomía WLTP por debajo de 45.000 € en España, con datos verificables y ratios €/km.

Los cinco SUV-C eléctricos chinos con arquitectura de 800V que se venden en España en 2026, ordenados por potencia de carga real, autonomía WLTP y precio. Un ranking técnico para saber cuál rentabiliza mejor la promesa de la ultrarrápida.

Analizamos el Leapmotor B10, el SUV-C eléctrico chino que llega a España con 220 CV, 360 km WLTP y un PVP desde 29.300 € para atacar el corazón del segmento. ¿Es la nueva referencia en relación precio-autonomía?

Kia EV3 y Jeep Avenger Electric se disputan al comprador urbano de SUV-B eléctrico por debajo de 38.000 euros. Comparativa técnica y comercial de dos filosofías opuestas.

Analizamos el Hyundai IONIQ 9, el nuevo SUV-E eléctrico coreano de siete plazas con ≈620 km de autonomía WLTP y precio desde ≈69.900 €, y lo enfrentamos a Kia EV9, Volvo EX90 y Mercedes EQB.