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Guía profesional para decidir entre un SUV PHEV de 300 CV y uno de 400+ CV en 2026, con criterios objetivos de autonomía, carga, chasis y uso real. Analizamos BMW, Mercedes-AMG, Audi, Cupra, Volvo, Lynk & Co y Range Rover con recomendaciones aterrizadas al mercado español.

Dos hermanos de Gotemburgo comparten plataforma, batería y ADN, pero se disputan al mismo cliente premium con planteamientos opuestos. Polestar 3 y Volvo EX90 libran la batalla más interesante del grupo Geely.

Analizamos los SUV eléctricos con mejor equipamiento tecnológico por menos de 50.000 euros que se pueden comprar en España en 2026. Ranking editorial con criterios verificables sobre pantallas, ADAS, conectividad y head-up display de serie.

Dos filosofías opuestas se cruzan en el SUV-B urbano: el Hyundai Kona Electric apuesta por el cero emisiones a ~42.400 €, mientras el MG ZS Hybrid+ ataca desde ~23.300 € con híbrido convencional. La batalla comercial del segmento se decide aquí.

MG y Jaecoo atacan el SUV-C compacto con dos propuestas chinas que rondan los 30.000 euros, pero con una diferencia clave: uno es 100% eléctrico y el otro un híbrido con etiqueta ECO.

El Kia EV3 Standard Range llega para plantar cara al Volvo EX30 en el segmento más caliente del coche eléctrico en España. Dos filosofías, dos precios, una misma ambición: dominar el uso urbano con autonomía real.

Range Rover Sport P510e y BMW X5 xDrive50e se disputan el trono del SUV híbrido enchufable premium con más de 100 km de autonomía eléctrica. Analizamos dónde ataca cada uno y qué ofrece mejor relación precio-producto en España.

Guía práctica para elegir un SUV eléctrico compacto pensado para las ZBE españolas en 2026: dimensiones bajo 4,5 m, autonomía real y carga AC. Comparativa con cifras verificables entre Peugeot e-2008, Jeep Avenger, Kia Niro EV, Volvo EX30 y BYD Atto 3.

El SUV eléctrico más vendido del mundo se enfrenta al coreano que cambió las reglas del diseño. Analizamos la rivalidad entre Tesla Model Y y Hyundai IONIQ 5 en el mercado español.

Analizamos el Kia EV3 frente a sus rivales directos en España: hasta 600 km de autonomía en la versión Long Range, ADN heredado del EV9 y un PVP desde aproximadamente 37.000 €. ¿Es el SUV-B eléctrico definitivo?