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Tucson y Sportage comparten plataforma pero libran una batalla real en concesionario: gasolina asequible contra PHEV 4×4 de 252 CV. Analizamos dónde ataca cada uno en el SUV-C híbrido más vendido de España.

Comparativa directa entre Hyundai IONIQ 5 y KIA EV6, dos SUV eléctricos coreanos que comparten plataforma, batería y potencia pero se disputan al mismo comprador con armas muy distintas.

La Tesla Model 3 y el BMW i4 eDrive35 se enfrentan por el trono de la berlina eléctrica compacta premium en España, con una brecha de precio de más de 20.000 € que lo cambia todo.

Analizamos los cinco compactos híbridos enchufables a la venta en España con mejor rendimiento en modo 100% eléctrico, midiendo aceleración 0-50 km/h y velocidad máxima homologada en EV.

Corolla Cross 140H y HR-V 1.5 i-MMD miden fuerzas en el SUV-B híbrido japonés. Consumo real, filosofía mecánica y precio: la rivalidad que define el segmento racional en España.

Dos compactos microhíbridos que comparten plataforma EMP2 pero se pelean por clientes distintos dentro del mismo grupo. Astra Hybrid ataca con 140 CV y dinamismo; C4 X Hybrid responde con precio, confort y silueta de berlina.

Analizamos el MG4 Premium 64 kWh en su versión de 231 CV frente a Cupra Born, VW ID.3, Renault Mégane E-Tech, Peugeot e-308 y BYD Dolphin. La rivalidad del segmento C eléctrico sigue teniendo un mismo epicentro: el precio del MG4.

El Kia EV4 aterriza en el segmento donde el Tesla Model 3 lleva años mandando. Analizamos dónde ataca el coreano y dónde el americano sigue marcando la referencia.

Comparamos el BMW X5 xDrive50e y el Mercedes-Benz GLE 400 e en la batalla del SUV grande PHEV premium alemán: prestaciones, autonomía eléctrica, precio y tecnología frente a frente.

Enfrentamos al Peugeot 308 Hybrid, con su microhibridación 48V de 140 CV, contra el Toyota Corolla híbrido, referencia del full hybrid en España. Dos filosofías opuestas para el compacto ECO.