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Dos SUV eléctricos chinos con ambiciones premium se enfrentan en España: el Lynk & Co 02 ataca por precio y agilidad, el XPENG G6 contraataca con batería, autonomía y una capa de software que marca la diferencia.

El Hyundai IONIQ 9 y el KIA EV9 comparten plataforma E-GMP pero libran una guerra de conceptos: eficiencia aerodinámica contra músculo SUV. Analizamos la rivalidad coreana del SUV eléctrico de 7 plazas en el mercado español.

Comparativa directa entre el Hyundai IONIQ 5 y el Tesla Model Y RWD, los dos SUV eléctricos familiares que marcan el paso del segmento en España en 2025.

Comparativa objetiva de los seis SUV eléctricos chinos a la venta en España con mejor ratio euro-kilómetro WLTP. BYD, MG, XPeng y Omoda al detalle.

Comparamos el Lynk & Co 08 PHEV de 350 CV con el XPENG G9 Standard Range eléctrico: dos filosofías opuestas para atacar el SUV-D premium chino en España por encima de los 53.000 euros.

Duelo interno en el grupo Hyundai-KIA: el recién llegado EV4 ataca por precio y potencia, el IONIQ 5 defiende plataforma, arquitectura de 800V y estatus. La batalla por el compacto eléctrico familiar en España se libra en casa.

Dos compactos eléctricos con la misma plataforma, la misma batería y casi el mismo precio se disputan al cliente racional. La rivalidad entre Peugeot e-308 y Opel Astra Electric se decide en los detalles.

Enfrentamos al recién llegado Toyota C-HR+ Advance de 77 kWh contra el Kia EV3 Air Standard Range en la batalla del SUV-B eléctrico por debajo de 40.000 euros. Autonomía, precio y equipamiento en el pulso decisivo del segmento.

Comparamos la Tesla Model 3 y el Peugeot e-308 en el segmento clave de la berlina eléctrica en torno a 40.000 euros: autonomía, prestaciones, diseño y precio frente a frente.

Comparativa editorial entre el Jeep Avenger e-Hybrid y el Hyundai Kona EV como rivales comerciales del SUV-B accesible por debajo de los 40.000 euros. Autonomía, precio, equipamiento y propuesta de valor bajo la lupa.