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Guía práctica para decidir entre BEV, PHEV y EREV en el segmento SUV chino premium 2026, con marcas realmente disponibles en España y criterios objetivos de uso.

Los cinco SUV eléctricos chinos a la venta en España que mejor resuelven la carga rápida en 2026, ordenados por potencia pico, arquitectura y tiempos 10-80% reales.

BMW estrena la Neue Klasse en el iX3 xDrive50 con 470 CV, 790 km de autonomía y desde 69.900 €. Analizamos si desbanca a Audi Q6 e-tron, Mercedes EQE SUV, Porsche Macan Electric y Tesla Model Y.

Guía práctica para saber cuándo la arquitectura de 800 voltios aporta valor real al comprador español de SUV eléctrico y cuándo un 400V bien resuelto sigue siendo la compra más inteligente en 2026.

Analizamos el XPENG G9, un SUV-D eléctrico que llega a España con arquitectura de 800V, 350 CV y cerca de 500 km de autonomía desde unos 60.600 €. Repasamos precio, ficha técnica y sensaciones frente a sus rivales premium.

Guía práctica para escoger un compacto eléctrico en 2026 minimizando la depreciación: qué marcas, baterías y acabados aguantan mejor el precio en el mercado español de ocasión.

Duelo interno en el grupo Hyundai-KIA: el recién llegado EV4 ataca por precio y potencia, el IONIQ 5 defiende plataforma, arquitectura de 800V y estatus. La batalla por el compacto eléctrico familiar en España se libra en casa.

Guía práctica para decidir si tu próximo compacto eléctrico necesita carga rápida de 150 kW o si con 100 kW tienes de sobra. Análisis por uso real: urbano, mixto y viajero, con modelos a la venta en España.

Análisis del Hyundai IONIQ 5 63 kWh en 2026: autonomía, carga rápida, precio y por qué sigue siendo la vara de medir del compacto eléctrico en España.

Guía práctica para decidir entre un compacto eléctrico premium y un generalista bien equipado en 2026, con arquitectura de 800 V, carga real, ADAS y coste total sobre la mesa.