Browsing: BMW

Guía práctica para comprar un SUV premium con etiqueta 0 pensando en el valor residual a 3-5 años: qué modelos se deprecian menos, cuáles conservan demanda en segunda mano y qué marcas ganan la partida financiera.

Los SUV premium híbridos enchufables han dado un salto brutal en potencia combinada. Repasamos el ranking 2026 de los más potentes a la venta en España, de Porsche a Lexus.

Análisis del nuevo BMW iX3 xDrive50, primer modelo de serie de la Neue Klasse, frente a sus rivales premium eléctricos en España: arquitectura 800V, 790 km de autonomía y un precio que aprieta al segmento.

Comparamos el BMW X5 xDrive50e y el Range Rover Sport P460e, los dos SUV híbridos enchufables premium que se disputan al comprador español dispuesto a gastar más de 100.000 euros. Autonomía eléctrica, potencia y filosofía de marca sobre la mesa.

El iX1 eléctrico y el GLA microhíbrido libran una batalla que ya no va de caballos, sino de software, autonomía y experiencia digital. Analizamos dónde ataca cada uno.

El Lexus RZ 350e planta cara al SUV eléctrico premium europeo apostando por refinamiento y calidad percibida en vez de perseguir cifras. Analizamos su propuesta frente a los rivales que marcan el segmento en España.

Comparamos el Mercedes-Benz GLC 300 e y el BMW X3 xDrive30e, los dos SUV-D híbridos enchufables premium alemanes, en autonomía eléctrica, potencia, precio y equipamiento.

Ranking editorial de los siete SUV premium con etiqueta 0 más recomendables en España para 2026, combinando eléctricos puros y enchufables realmente comercializados en nuestro mercado.

El BMW iX3 estrena la plataforma Neue Klasse con 470 CV y hasta 790 km de autonomía frente al Mercedes GLC 300 e, que se aferra al PHEV como puente comercial. Dos filosofías, un mismo cliente premium.

Ranking editorial de los siete SUV premium con etiqueta 0 más recomendables en España para 2026, combinando eléctricos puros y enchufables realmente comercializados en nuestro mercado.