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Comparativa objetiva de los cinco SUV eléctricos compactos por debajo de 35.000 euros con mejor autonomía real en ciudad, con consumo kWh/100 km, precio final tras Moves III y perfil de comprador recomendado.

Comparativa técnica entre el Mercedes-Benz GLE 400 e y el BMW X5 xDrive50e, los dos SUV grandes híbridos enchufables alemanes de referencia en España. Analizamos potencia combinada, autonomía eléctrica homologada y equipamiento para resolver qué PHEV premium encaja mejor en el uso diario.

Comparamos el BMW i4 eDrive35 y el Tesla Model 3 RWD, dos berlinas eléctricas premium que se disputan el segmento con recetas opuestas: dinamismo bávaro contra software y eficiencia americana.

Guía de compra para elegir compacto eléctrico premium en 2026 cruzando autonomía real en autovía, arquitectura de 800V y precio final tras ayudas MOVES III. BMW, Audi, Mercedes, Tesla, Hyundai, Kia y Volvo, cara a cara.

Dos SUV enchufables japoneses con filosofías opuestas se disputan el mismo comprador racional en España. El RAV4 Plug-in ataca con autonomía eléctrica y eficiencia; el CX-60 PHEV responde con prestaciones y refinamiento premium.

Analizamos el Kia EV4 en su versión Standard Range de 204 CV y 440 km de autonomía, y lo enfrentamos a los referentes europeos del compacto eléctrico. ¿Tiene argumentos para desbancar al VW ID.3 y compañía en el mercado español?

Guía práctica para comparar los mejores compactos eléctricos a la venta en España en 2026 con tres criterios objetivos: autonomía real, carga rápida 10-80% y precio final tras MOVES.

Analizamos el Jeep Avenger Electric 2026, el SUV-B eléctrico que lleva el ADN todoterreno americano a la ciudad europea. Frente a Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric y Fiat 600e, ¿tiene sentido su discurso off-road en un urbano de batería?

Analizamos el Lexus NX 450h+ F Sport, el SUV híbrido enchufable japonés que planta cara a BMW X3 xDrive30e y Volvo XC60 Recharge con 309 CV, ~70 km eléctricos y la fiabilidad como arma diferencial.

Los compactos eléctricos que se venden en España en 2026 ya superan cómodamente los 500 km WLTP. Repasamos los que más aguantan entre carga y carga, con precios, baterías y una puntuación por variable.