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Guía comparativa para el comprador español que duda entre un SUV chino (MG, Omoda, Jaecoo) y uno coreano (Kia, Hyundai) en 2026. Analizamos garantía oficial, equipamiento de serie y valor residual a 3-5 años con recomendaciones por perfil de uso.

Analizamos el Hyundai Kona Eléctrico 2026: 140 CV, unos 380 km de autonomía y desde 38.100 € para el SUV-B urbano coreano que aún marca el paso en el segmento.

Dos SUV-B con planteamientos opuestos por debajo de 40.000 euros: el Hyundai Kona eléctrico frente al Jeep Avenger e-Hybrid con tracción total. La batalla no es de precio, es de filosofía.

Analizamos el Hyundai IONIQ 9, el SUV eléctrico de 7 plazas de Hyundai sobre plataforma E-GMP de 800 V, con 620 km de autonomía y precio desde 69.900 €.

El Hyundai Kona Eléctrico y el KIA Niro EV comparten grupo, filosofía y cliente potencial, pero se atacan por flancos distintos en el segmento SUV-B eléctrico. Analizamos dónde gana cada uno.

Seis SUV eléctricos familiares que rompen moldes estéticos y llegan a los concesionarios españoles en 2026. Firma lumínica, aerodinámica y proporciones al servicio de un ranking de diseño con veredicto.

El Hyundai IONIQ 9 y el KIA EV9 comparten plataforma E-GMP pero libran una guerra de conceptos: eficiencia aerodinámica contra músculo SUV. Analizamos la rivalidad coreana del SUV eléctrico de 7 plazas en el mercado español.

Comparativa directa entre el Hyundai IONIQ 5 y el Tesla Model Y RWD, los dos SUV eléctricos familiares que marcan el paso del segmento en España en 2025.

Los seis compactos eléctricos que mejor se conducen en España en 2026, ordenados por aplomo, tacto de dirección y equilibrio de chasis. Un ranking pensado para quien pone las sensaciones al volante por delante de la ficha técnica.

Duelo interno en el grupo Hyundai-KIA: el recién llegado EV4 ataca por precio y potencia, el IONIQ 5 defiende plataforma, arquitectura de 800V y estatus. La batalla por el compacto eléctrico familiar en España se libra en casa.