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Browsing: arquitectura 800V
El XPENG G6 desembarca en España con arquitectura de 800V y ambición premium para retar al Tesla Model Y, el SUV eléctrico más vendido del mundo. Analizamos precio, autonomía, carga y ecosistema en la batalla que redefine el segmento.
Review del Hyundai IONIQ 9: el SUV eléctrico familiar coreano que reinventa el diseño de las 7 plazas
By Manuel Núñez
Analizamos el Hyundai IONIQ 9, el SUV eléctrico de 7 plazas de Hyundai sobre plataforma E-GMP de 800 V, con 620 km de autonomía y precio desde 69.900 €.
El SUV-C eléctrico enfrenta al Kia EV6 Standard Range, con arquitectura de 800 V y diseño rompedor, contra el Tesla Model Y RWD, líder de ventas mundial. Autonomía, precio y red de carga marcan la batalla.
El BMW iX3 estrena la Neue Klasse con 470 CV y 790 km de autonomía frente al Mercedes-Benz GLC 300 e híbrido enchufable con 130 km eléctricos. Dos estrategias opuestas para el mismo cliente premium.
Dos SUV eléctricos chinos con ambiciones premium se enfrentan en España: el Lynk & Co 02 ataca por precio y agilidad, el XPENG G6 contraataca con batería, autonomía y una capa de software que marca la diferencia.
Review del XPENG G9: el SUV-D eléctrico chino que reivindica arquitectura de 800V y ambición premium
Analizamos el XPENG G9, un SUV-D eléctrico que llega a España con arquitectura de 800V, 350 CV y cerca de 500 km de autonomía desde unos 60.600 €. Repasamos precio, ficha técnica y sensaciones frente a sus rivales premium.
Hyundai IONIQ 9 vs KIA EV9: la batalla coreana del SUV eléctrico familiar de 7 plazas se decide en el diseño
By Manuel Núñez
El Hyundai IONIQ 9 y el KIA EV9 comparten plataforma E-GMP pero libran una guerra de conceptos: eficiencia aerodinámica contra músculo SUV. Analizamos la rivalidad coreana del SUV eléctrico de 7 plazas en el mercado español.
Guía práctica para decidir si tu próximo compacto eléctrico necesita carga rápida de 150 kW o si con 100 kW tienes de sobra. Análisis por uso real: urbano, mixto y viajero, con modelos a la venta en España.
Guía práctica para decidir entre un compacto eléctrico premium y un generalista bien equipado en 2026, con arquitectura de 800 V, carga real, ADAS y coste total sobre la mesa.
Comparativa directa entre Hyundai IONIQ 5 y KIA EV6, dos SUV eléctricos coreanos que comparten plataforma, batería y potencia pero se disputan al mismo comprador con armas muy distintas.