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Analizamos el Hyundai IONIQ 9, el SUV eléctrico de 7 plazas de Hyundai sobre plataforma E-GMP de 800 V, con 620 km de autonomía y precio desde 69.900 €.

Guía práctica para elegir un SUV-B eléctrico urbano en 2026 con criterios claros de batería útil, cargador embarcado AC y dimensiones exteriores. Comparativa de modelos a la venta en España con precios y fichas técnicas.

Cinco SUV-B eléctricos que en 2026 combinan autonomía real verificable, calidad percibida y precio bajo 40.000 € tras Plan Auto+. Ranking editorial con criterio español.

El SUV-C eléctrico enfrenta al Kia EV6 Standard Range, con arquitectura de 800 V y diseño rompedor, contra el Tesla Model Y RWD, líder de ventas mundial. Autonomía, precio y red de carga marcan la batalla.

Guía práctica para comprar un SUV eléctrico chino en España en 2026: comparamos garantías, cobertura de talleres y retención de valor entre MG, BYD, Omoda, Leapmotor y Xpeng.

El BMW iX3 estrena la Neue Klasse con 470 CV y 790 km de autonomía frente al Mercedes-Benz GLC 300 e híbrido enchufable con 130 km eléctricos. Dos estrategias opuestas para el mismo cliente premium.

El Hyundai Kona Eléctrico y el KIA Niro EV comparten grupo, filosofía y cliente potencial, pero se atacan por flancos distintos en el segmento SUV-B eléctrico. Analizamos dónde gana cada uno.

Seis SUV eléctricos familiares que rompen moldes estéticos y llegan a los concesionarios españoles en 2026. Firma lumínica, aerodinámica y proporciones al servicio de un ranking de diseño con veredicto.

El Jeep Avenger Electric y el Jaecoo 5 se disputan al comprador urbano de SUV-B: 100% eléctrico consolidado contra híbrido chino agresivo en precio. Analizamos dónde ataca cada uno.

Analizamos el Tesla Model Y RWD 60 kWh de 2026: 272 CV, unos 530 km de autonomía y desde ~40.000 € para seguir siendo el SUV eléctrico más vendido del planeta. Repasamos precio, rivales reales en España y por qué el restyling Juniper le ha comprado otro par de años de liderazgo.