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Guía práctica para decidir entre utilitario eléctrico, híbrido o gasolina por menos de 25.000 euros en España según tengas o no acceso a recarga doméstica. Modelos reales, precios orientativos y contexto MOVES III.

Guía práctica para elegir un compacto eléctrico si tu única opción de recarga es el enchufe doméstico. Analizamos potencia AC, batería útil y rutina semanal con modelos a la venta en España.

El Swift Mild Hybrid y el MG3 Hybrid+ se enfrentan por el trono del utilitario electrificado barato en España. Dos filosofías opuestas, precios casi calcados y una batalla que redefine el segmento B.

Guía práctica para saber si un utilitario híbrido autorrecargable amortiza el sobrecoste frente a un gasolina puro en 2026, con modelos disponibles en España y criterios cuantificables por kilometraje y uso urbano.

Analizamos la rivalidad entre el Toyota Corolla 140H híbrido y el Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT8, dos filosofías opuestas del compacto europeo actual a la venta en España.

Seis utilitarios urbanos de gasolina por debajo de 20.000 euros que siguen teniendo sentido en 2026, con criterios de precio, consumo y equipamiento para el mercado español.

El Suzuki e Vitara y el Toyota Urban Cruiser comparten plataforma y planta en India, pero libran una batalla comercial distinta en España. Analizamos dónde ataca cada uno y por qué la alianza los ha lanzado casi a la vez.

Analizamos el Hyundai INSTER, el mini-SUV eléctrico coreano que llega a España con 330 km de autonomía y precios desde 25.100 € para batirse con Dacia Spring, Citroën ë-C3 y Fiat 600e.

Toyota no lanza un Yaris Cross eléctrico: la apuesta se llama Urban Cruiser y comparte genes con el Suzuki e Vitara. Honda contraataca con el e:Ny1 en el mismo segmento urbano.

Analizamos el Mercedes-Benz Clase A 250 e, un compacto PHEV premium con 220 CV, batería de 15,5 kWh y hasta unos 70 km eléctricos. Autonomía real, consumo, precio y equipamiento frente a sus rivales directos.